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商品訊息功能



  • 2015全新機種
  • 隱藏式把手
  • 抽屜分層保鮮設計
  • DOE能耗
  • 含運送+基本安裝


商品訊息描述











【TECO東元】145公升單門直立式冷凍櫃(RL145SW)











商品特色:



◎DOE能耗

◎冷凍溫度-4°C~-22°C商場

◎抽屜分層保鮮設計,易於拿取分類

◎分門別類好方便,置物分層一目了然

◎適合:冰海鮮、肉類、冰淇淋、水餃、冷凍食品、冰母奶

◎適用:一般家庭、早餐店、咖啡店、飲料店、小吃店....等營業場所,上層亦可當工作檯使用

◎隱藏式把手,簡潔美觀

◎slim設計,寬度55.3CM

◎箱體泡層厚,保溫性能好,省電且不受環溫影響

◎四星級冷凍能力

◎防霉抗菌磁條

◎環保新冷媒(R600a)











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商品訊息特點

品牌TECO東元
型號RL145SW
顏色珍珠白
產地中國
尺寸(高*寬*深mm):1260 *545* 570
電壓/頻率110V/60Hz
馬達型式定頻
環保冷媒環保新冷媒(R600a)
容量145L
重量.
保固全機一年
能源效率其他
門數單門
對開其他
安裝說明本產品含運送到府、基本安裝服務 ( 拆箱定位 )
適用人數.
能源標章.


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報最新出版【郭芝函╱竹市報導】

新竹市配合中央綠色能源政策,率先在2012年啟用電動公車,由新竹客運、科技之星2家客運公司負責,提供全市26輛電動公車的服務;不過,為新竹客運18輛電動公車提供充電服務的立凱公司,因認為成本過高,不符效益,11月30日開始,拒絕繼續提供充電服務,導致新竹客運18輛電動公車停駛。新竹客運不滿立凱違約,已經採取法律行動,要求民事賠償,這也是政府推動綠色交通運輸以來,罕見的綠能官司。

新竹市政府交通處長倪茂榮說,新竹市推動電動公車,投入1億多元經費,由市府向公路總局,爭取5500萬補助,其餘為業者自行吸收,新竹客運經營24輛、科技之星2輛,總共26輛電動公司,為市民服務。

其中,新竹客運的18輛電動公車中,包括大巴士7輛、中巴士11輛,是由立凱提供充電服務,剩下的6輛則是華德公司供電。

由於電動公車比一般柴油公車的成本還高,車輛使用的電池,使用一段時間之後,蓄電量變差,里程數沒有預期的多,每次上路前,都得注意電量,因此,立凱公司今年11月30日退出供電鏈,導致新竹客運的18輛電動公車停駛,只剩下由華德提供充電服務的6輛電動公車繼續行駛。

根據了解,雙方合約為期8年,可是立凱在電動公車營運4年之後即中斷服務,因此,已由新竹客運向立凱提出違約的法律訴訟。

倪茂榮指出,新竹市府已要求業者在停駛的路線裡,以一般柴油公車替代,不得停班,以免影響民眾搭乘交通運輸的權益。

他說,由於電動公車並無相關補助,因此,業者的盈虧必須自行承擔,市府將盡力協助他們度過難關,目前新竹客運也正與立凱公司,進行民事訴訟階段;另,市府也會同時進行「路線優化」,包括調整已熄燈的世博線,多人搭乘的站點,則規畫較多班次,以不要影響民眾的搭乘習慣為原則。

工商時報【台北訊】

KS萊特利國際工程公司積極研發石材五金鐵件成果顯著,系列產品除了榮獲台灣、中國大陸、日本、德國等世界專利之外,更暢銷全球5大洋7大洲,市占率擠進全球前5大排名。

由KS萊特利國際所研發製造的「旋進式背栓掛裝系統」榮獲國際專利,在國際市場上,KS萊特利旋進式背栓更成為領導品牌,參與眾多大型工程和圖集編列,現正廣徵全球代理商。

該公司表示,有別於傳統掛裝系統,KS旋進式背拴掛裝系統使得板材間獨立受力,獨立安裝,避免因相互連接而產生不可確定性的應力集中而導致面板變型甚至破壞的危險,提高幕牆及石材長期載荷作用下的使用壽命,該系統可以廣泛用於多種材料,如石材、陶板、人造纖維板、人造高壓承壓板、玻璃等。

KS萊特利系列產品經SGS於3公分石材內拉拔測試逾1,400KGF,財團法人國家地震中心測試耐震度達芮氏規模7級以上;KS倒吊加強組合鐵件抗拉荷重力達3,419 KGF,不但可強化建築物外牆或帷幕牆係數,且適用於所有倒吊複合板建材。洽詢電話:(02)8985-0766,李小姐。

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